ourlomo 的个人博客

风大降温的晚上
时代广场居然还不让照相   扫兴扫兴
名店坊门前的姿色水晶球圣诞树真是比照片上美一万倍啊一万倍

2012年式 SLK-Class现身 !

M-BENZ对于即将登场的2012年式、全新第三代的SLK外型始终保密到家，然而在日前流出的影片中，风驰电掣的主角就是全新改款的第三代SLK。即使影像显然未经过后制，提前曝光想必令原厂大为震惊！

稍早问世的新一代CLS , 有着和SLK相似的车头线条

如果说M-BENZ三芒星是你向世人闪耀着成就与辉煌的方式，那也解释了为什么人们总是将SLK与多金单身汉、名媛贵妇画上等号；自SLK车系于1996年问世至今不过十余载；每每以石破天惊的造型和尖端科技性能令人无法自拔。如今第三代车型即将问世，人们的期望自然也达到顶点！而M-BENZ果然也没有让我们失望；融合了新世代产品的一切外观特征，但仍然不会和SLS AMG的绝美雅致、不可一世的SL-Class做混淆；2012年式SLK维持该车系短小精悍的车身尺寸；车头则比以往更加凶狠狂妄，显然要向品牌长轴旗舰：CLS车系看齐！车尾灯则有几分当家超跑SLR的味道，就是要你先让它三分！

从影片中我们更确定全新世代SLK的标配了驾驶人注意辅助（Attention Assist）与主动式煞车（Adaptive Brake）；主要是透过系统确认驾驶精神状况，在驾驶人进入瞌睡状态之前予以告知；主动式煞车则是藉由ABS防锁煞车系统、ASR加速防滑系统与AYC主动式舵角控制器，提供车辆上坡起步的煞车辅助、保持车辆在车阵中的静止状态、紧急回油时的煞车预备，与湿地行驶的煞车预备等四个主要功能，紧急煞车时，煞车灯会迅速闪烁警示后方来车。

主动安全防护煞车辅助系统（Pre-Safe Brake），和引擎自动启动熄火系统（Start-Stop）等也预期会被应用在这次的新款SLK上。至于动力输出方面预计搭载缸内直喷V6涡轮引擎，在AMG部门的巧手下又会呈现何种风貌，则仍需等待原厂公布消息。

至于这次的露出是否为意外，动机为何皆不是我们关心重点；持续追踪车坛最新消息是我们给读者的承诺！

2012年式SLK的车尾将延续SLR超跑风格

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在今年2010北京国际车展会场，重庆力帆集团一口气发表包括首款面包车「丰顺」，还有即将量产的首款SUV运动休旅车与电动车家族，不过根据最新消息指出，在明年四月底举行的2011上海国际车展会场，重庆力帆集团还将首演其未来新一代房车旗舰力帆720车系！

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根据我们率先取得的消息显示，重庆力帆集团更积极准备房车旗舰720车系的量产准备工作，包括零组件相关的量产工作已经正式发包给各协力厂，而且不久前IPO正式上市，一般认为更是为了投产新车与扩产计划进行募资。

此外，根据数据显示重庆力帆集团早于2007年开始筹备上市，这次预计募集资金14.8亿人民币，过11月15日网上申购之后，价格确定为14.50人民币/股，募集资金几乎达到29亿人民币，加上AIG美国国际集团入股之后，也让力帆跳脱纯粹中资的股权组成结构。

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力帆720房车轮廓将与上一代INFINITI M房车十分类似。

至于即将量产的全新旗舰房车力帆720车系，车身尺码将达到4854×1821×1466mm，轴距也将达到2738mm的水平，并且以挑战广汽丰田凯每瑞与广汽本田雅阁车系为目标，一般认为其直接竞争对手将包括吉利帝豪 EMGRAND EC8车系在内。

这款新车除了将提供排气量为2.0L与2.4L引擎外，也可望追加小排气量的高效环保节能动力心脏，并且保留未来追加油电混合动力版本的可能性。

自1958年起便开始开发高性能赛车的品牌GINETTA，2005年被商人Lawrence Tomlinson收购之后，公司规模便准备进入下一阶段，除了让老字号招牌在赛道上更加响亮之外，藉由Lawrence Tomlinson的资金投入，更于2008年品牌创立50年之际，推出了G50车系，并包括道路版赛车的G50R及电动版本的G50 EV，同时再以G50车系为基础，推出GINETTA统一规格赛事以及FIA GT4规格的各款赛车版本，也让GINETTA迈向新的里程碑。

而在今年初推出入门版的G40车系与并购在2005年刚投入超跑市场，相同为英国跑车品牌的FARBIO，再推出F400车系后，日前宣布将推出G50车系的进阶版本－G55。不过一开始推出的G55将仅推出赛道版本，将搭载来自FORD、可输出370hp最大马力的3.7L V6引擎，搭配Hewland六速序列式变速箱，并强化冷却系统、制动系统与进排气系统，而在空力套件的设计也同步更新。

在宣布将推出G55赛车的同时，GINETTA也决定将隶属于BTCC系列赛事的GINETTA G50 CUP赛事，改名为GINETTA GT Supercup，让G50与G55以分组的方式同场竞技。在赛车的报价方面，参加GINETTA GT Supercup赛事的车队可选择以7.5万英镑(约新台币360万)购置新款G55赛车，或是以2.5万英镑(约新台币120万)将现有的G50赛车升级为与G55同等规格。而参赛报名费则为G55的11750英镑(约新台币56.3万)与G50的9750英镑(约新台币46.8万)。

新款的GINETTA G55赛道版预计将于明年一月于英国Birmingham的Autosport International exhibition展览中发表，除了能够参加GINETTA GT Supercup之外，也可参加包括FIA GT4与Le Mans等房车赛事，且未来也不排出生产道路版本，加入现有G40、G50与F400的行列。

GINETTA G50 EV。

GINETTA G40。

GINETTA F400。